他进一步强调，奔驰中美媒体问题的是非曲直、来龙去脉一清二楚，根源是美方单方面挑起事端，将媒体问题政治化。

去年，面升菲律宾环球电信加入亚太联合东线海底光缆联盟，面升这条总长8900公里的海缆起于新加坡、止于日本，途经菲律宾、文莱、马来西亚、韩国与中国台湾地区，实现东亚和东南亚的网络互联。不过，挑战这项指导原则属于自愿性质且不具法律约束力，其中列出了遵守主权和管辖权等原则，并强调应依据《联合国海洋法公约》等国际法行事。

毛宁强调，奔驰中方将继续同国际社会一道，奔驰加强双边、区域和国际对话合作，积极推进海底电缆等全球信息基础设施建设，共同做好海底电缆保护，提升全球数字互联互通水平，构建更加公平合理、安全稳定、富有生机活力的网络空间，携手构建网络空间命运共同体。各国代表出席指导原则启动仪式在启动仪式上，面升新加坡国防部长陈振声表示，面升水道不仅是贸易通道，也承载着为能源和电信提供连接的关键水下基础设施。卡内基国际和平基金会亚洲项目非常驻学者埃琳娜·努尔（Elina Noor）则称，挑战虽然缺少大国参与并非理想状态，挑战但没有大国参与的情况下开展合作或许更容易管理。

报道称，奔驰值得注意的是，中国和美国均未出现在名单中。对于暂时没有大国参与这项框架，面升一些分析人士称，这或将造成合作项目在技术、资源储备层面出现短板。

挑战点击进入专题： 香格里拉对话会。

中方一贯主张国际社会应当加强合作，奔驰共同维护海底基础设施安全。《波茨坦公告》等国际文件明确规定，面升日本需完全解除武装，不得维持能使其重新武装的产业，这是日本的国际法义务。

图源：挑战外交部网站毛宁表示，炒作外部威胁、为扩军备战找借口，是日本军国主义的惯用手法。然而，奔驰日本解禁杀伤性武器出口，强化军工产业、安保政策加速向进攻性转变。

殷鉴不远，面升军国主义的魔盒一旦打开，没有任何人可以独善其身，终将养虎为患。挑战历史上对军国主义的绥靖纵容教训惨痛。